Elazığ'da endüstride 50 bin liraya çalışacak eleman bulunamıyor

İHA

Elazığ’da maddi getirisi yüksek olmasına karşın kimi mesleklerin gençler tarafından tercih edilmemesi personel ezasını beraberinde getirdi.

İşverenler aylık 15 bin liraya çırak, 50 bin liraya ise çalıştıracak kalfa ve usta bulamamaktan yakınıyor.

Türkiye genelinde olduğu üzere Elazığ’da da oto tamiri dalında nitelikli eleman eksikliği sorunu gün geçtikçe artıyor.

USTALAR, ÇIRAK VE KALFA BULMAKTA ZORLUK ÇEKİYOR

Mesleğin ustaları, işlerini devredecek çırak ve kalfa bulmakta zorluk çekiyor.

“VATANDAŞLAR ÇOCUKLARINI ENDÜSTRİYE GÖNDERMİYOR”

İşçi derdinden ötürü müşterilerin araçlarının geç çıktığı oto endüstride 30 yıldır çalışan Zülfü Kantarcıoğlu, vatandaşların artık çocuklarını iş öğrenmek için endüstriye göndermediklerini söz etti.

“ŞU ANDA ÇIRAK BULAMIYORUZ”

Çırakların yetişmediğini söz eden kaporta ustası Zülfü Kantarcıoğlu, şöyle konuştu:

Yaklaşık olarak, 30 yıldır sanayi sitesinde çalışıyorum. İşimi severek yapıyorum. Güçlü iş kuralları altında çalışıyoruz. Bulunduğumuz iş ortamı biraz külfetli lakin mecburen bu ıstıraba katlanıyoruz. Şu anda çırak bulamıyoruz. Zira çırakları sanayi meslek okullarına kayıt ettirdiğimiz için haftalık fiyat bin 500 lira veriyoruz. Bin 500 de okul dayanak parası veriyoruz.

“15 BİN LİRA ÇIRAK, 50 BİN LİRA USTA MAAŞ ALIYOR”

Ne yazık ki kimse evladını iş öğrenmek için endüstriye göndermiyor. Bu yüzden de çırak istikametinden badire çekiyoruz. Yaz devrinde öğrenciler tekrar geliyor. Lakin, bir şey öğretemiyoruz. Yaz tatili kısa olduğu için pek bir şey öğrenemiyorlar. Benim vaktimde, bir dükkanda beş çırak çalışırdı. İşi öğrenmek için fiyatsız çalışıyorduk. Fakat şu anda para verdiğimiz halde çırak bulamıyoruz. Endüstride 15 bin çırak alıyor. 50 bin lira da usta maaş alıyor. Öğlen yemekleri veriliyor.

“SANAYİ SİTESİNİN HALİ ŞU ANDA KÖTÜ”

Çıraklar okullara gittikleri için sigorta uygulanmıyor. Fakat ustaların sigortaları da ödeniyor. Hala usta ve çırak bulamıyoruz. Emekçi fazlalığı olduğu vakit bir araç kapasitesi 10 gün ise 5 güne düşüyor. Araçlar daha erken teslim ediliyor. Şu anda tek olduğumuz için düşünce yaşıyoruz. Grup ve materyalleri kendimiz alıyoruz. Kesim sökümünde yardım gerektiği vakit yardım edecek birisini bulamıyoruz. Sanayi sitesinin hali şu anda berbat.